Vandaag zijn we aan het einde gekomen van mijn jaarwerk.
Zoals gezegd hebben we een nieuwe krukas gekocht. Dus hebben we weer alles geplaatst en de motor weer dicht gedaan.
Wanneer de motor dicht was en helemaal in orde hebben we vervolgens de zuigers met de cilinders geplaatst.
Als de zuigers erop zaten hebben we op de aluminium pijpjes van de cilinderkop de 2 ringetjes geplaatst, de 2 veertjes, de brilplaatjes en de brilrubber. Het is belangrijk dat de aluminium pijpjes van de cilinderkoppen op de plaats waar de brilrubbers komen te zitten goed schoon zijn en ook glad. Een ruw oppervlak op die plaats geeft olie de gelegenheid om langs de pijpjes en het brilrubber te ontsnappen. Dan hebben we de stoterstangen erin gelegd.
Vervolgens moesten we een ringetje in de zuiger plaatsen, wat een prutswerkje was.
De 2de cilinder is nog bij de garage voor een kleine herstelling.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten